鏡湖 Mirror Lake
清晨四點, 不習慣拉窗簾睡覺的我, 一見窗外明亮的天空, 以為已日上三竿。清洗著裝後, 站在窗前看東側山脈的晨輝, 原來現在才 4:15 AM.
鏡湖 Mirror Lake
此刻的安克拉治街上, 不見昨夜喧嘩的觀光客, 在明亮又寂靜的街上獨行, 腦中竟然浮現電影中的情節 -人們全都逃出城, 就剩我一人徘徊街頭。不禁地暗笑這天真的異想。
此行沒任何計劃, 打算開著車隨興而行。
鏡湖 Mirror Lake
9號公路旁
地廣人稀的阿拉斯加公路, 就那麼幾條。
安克拉治以北的主要公路如 “丫” 字形, 1 號公路向東橫貫阿拉斯加, 這一段風景優美, 列名在美國 120條的國家風景道路 National Scenic Byway 上。它經加拿大, 可連接美國本土 48州。
而往北的3號公路, 經過著名的 Denali 國家公園, 可抵追逐極光的門戶 Fairbanks, 甚至北極圈內的小村落。
1號公路旁
公路旁
而安克拉治以南的主要公路, 則如 “人” 字形, 往西南到 1 號公路的終點 Homer, 往南的9號公路可到基奈峽灣國家公園 Kenai Fjords National Park 及小城西華德(或稱蘇厄德)Seward, 這裡也是部份阿拉斯加郵輪的起/終點。
從安克拉治到西華德的這段公路, 經過海灣、冰河、高山、河湖, 優美壯麗的沿路景觀, 讓她列名在 31 條全美公路 All-American Roads 之中。
公路旁
公路旁
美國運輸部就考古、文化、歷史、自然、休閒、風景等六方面, 將具備一特殊品質的道路,評為國家風景道路; 在 2010年時, 全美共有 120 條國家風景道路。而在這六項評估標準中, 具備至少兩項傑出品質,且為美國獨一無二、而本身就是觀光目的的道路,稱為全美道路。在 2010年時, 只有31 條道路得到全美道路這個殊榮。
公路旁
公路旁
雖然沒有行程安排, 只還想在美景中悠遊, 因此這趟的阿拉斯加之行, 方向盤就在 1 號及9 號公路上轉動著。
本文附上的部分照片, 是在1號及9號公路邊的停車場拍的。這種不用走路就可欣賞美景, 隨興而開開停停的旅行, 真適合我這 “沙發上的馬鈴薯 couch potato”。
公路旁
離開安克拉治往北, 在鏡湖 Mirror Lake 附近的 “牡丹樓 McDonald’s “ 外帶早餐及咖啡。在涼爽的空氣, 與林木花草的清香中, 看著湖面升起晨霧及倒影, 才頓悟到如此啜飲咖啡, 真是一大享受; 至於油膩的阿福堡及薯餅, 為免將油炸味四溢在林間湖畔, 則關緊閉在車箱中。
1號公路旁
1號公路旁看馬塔努斯卡冰河
一號公路又稱格蘭公路 Glenn Highway, 沿著馬塔努斯卡河畔 Matanuska River 東行, 在公路旁即可看到馬塔努斯卡冰河, 它是美國可以駕車駛抵的最大冰河。
1號公路旁看馬塔努斯卡冰河
馬塔努斯卡冰河
冰河源自Chugach 山脈上大冰源, 長27英里(43公里), 寬4英里(6.4公里)。公路旁的州立公園, 可遠望馬塔努斯卡冰河; 而一旁的大地主在他的土地上闢路, 讓想踏上冰河的遊人, 可開車到冰河末端附近, 他也因此大賺冰河財。
走在馬塔努斯卡冰河
Google 地圖
上圖是 google上的馬塔努斯卡冰河, 可見1號公路及停車場A, 而我所走到的地方, 也就只有紅圈的一小塊。
站在冰河上, 能感覺到它的巨大, 但此處只是它末端上一個小小的點。若真的置身在 6 公里寬的冰河中, 身軀大概就如螞蟻般的渺小吧!
多少人在冰河上?
三次目睹這冰河, 卻是第一次踏上它。前兩次在風雨中, 從遠處遙望它; 而今天老天也不大合作, 北方是黑壓壓的天空, 幸好帶了防雨夾克, 鞋底套上防滑的底座, 就這樣走上冰川。
冰川上處處可見溶化成水的流水、甚至小河道。而水流過冰、切穿成彎道, 倘若此刻是個晴天, 那藍冰上的流水, 一定很特別。
冰河源自它上方的巨大冰原。那裡每年降雪甚豐, 供給穩定又足夠的冰源, 給從冰原流下的數條冰川。
馬塔努斯卡冰河每天向下移動約 1 英尺(30公分), 但冰河末端位置, 並沒因冰河向下移動而增長。因冰川的消融, 所以末端的位置變化不大。
安克拉治以南的諸多冰河, 卻因降雪量及暖化, 而有不同的命運。
在 Chugach 國家森林的波帝奇山谷南側, 從山上冰原形成五條冰河; 而波帝奇湖 Portage Lake 就是因兩條冰河的消融, 在1914年才逐漸形成的湖泊。
波帝奇湖 Portage Lake 及湖上遊輪
右邊: 波帝奇冰河; 左邊: 笨死 Burns 冰河
100年來冰河的退縮, 造成今日的湖面長 5公里, 而深達 180公尺(600’) 的波帝奇湖。原來溶冰成湖的 “笨死” 冰河 Burns Glacier, 早已退到山崖之後; 另一條也是年年退縮的波帝奇冰河 Portage Glacier, 可經由國家森林提供遊輪, 在距冰河 275公尺處欣賞冰河及遊湖。
波帝奇冰河
波帝奇冰河
一般搭乘郵輪的乘客, 在抵達港口時, 會參加由郵輪安排的各項旅遊。到波帝奇湖欣賞冰河, 也是阿拉斯加郵輪乘客的熱門選擇之一。
當我在等候遊船時, 開來 4 輛荷美輪 Holland America 的大巴士。一想到要和百餘人共擠一艘船, 臉上就出現三條線。一知道那巴士是搭載遊船上的郵輪乘客時, 而將與我 “修得同船渡” 的有緣人只有20餘人, 心中就暗爽不已。
波帝奇冰河
波帝奇湖及笨死冰河
公園的 Ranger 說, 波帝奇冰河近幾年又後退約 20呎 (6公尺) 。因此數年前至此, 波帝奇冰河中段的一小部份山岩, 現已全部露出。專家說冰河可能不會再快速退縮, 但它的高度會逐年降低。
離開波帝奇湖往南到西華德 Seward, 9號公路旁的魯冰花、蒲公英等野花盛開, 美不勝收。原來春天要到五、六月, 才降臨寒冷的阿拉斯加。
波帝奇冰河
波帝奇湖
到西華德附近的基奈峽灣國家公園內, 走訪4年未見的出口冰河 Exit Glacier, 只能用「驚訝」二字來形容再見時的感受。
出口冰河以超快的速度消融, 甚至2013-2014 一年中, 冰河就退卻了 187’ (57公尺)。十多年前第一次到出口冰河, 河道盡頭是高聳的藍色冰河末端, 遊人也可登上冰河。
而如今的出口冰河, 變窄、變矮、又變短, 在山徑上走一英哩後, 才能看到遠處正消融中的冰河。或許再過數年, 它就像波帝奇湖畔的 “笨死冰河”, 高掛在半山上, 供人憑弔。
沒人的甲板
出口冰河 Exit Glacier
雖然出口冰河將成過去式, 但搭乘狗拉雪橇、乘船欣賞基奈峽灣國家公園、或從出口冰河旁的步道登上哈定冰原 Harding Icefield 等, 都是到西華德的最佳選擇。
出口冰河
2010年的冰河位置, 現在冰河退縮、變矮、又瘦了
從西華德住北的鐵路, 經過雪山冰河、河湖森林, 再沿著海灣抵安克拉治。沿途有許多地方, 都是公路到不了的景點, 唯有搭這觀光火車, 費時4個半小時, 才能走完這全程 200公里。由於風景壯麗, 夏季火車上大都擠滿郵輪乘客, 享受著悠閒又自在的旅行。
9號公路旁
沒有旅行計畫的我, 沒訂火車票, 也錯過基奈峽灣的遊船, 但隨興地開著車在 1 號及 9 號公路, 也帶著滿滿的回憶回家。
延伸閱讀:
狗拉雪橇; 迪納利國家公園及保護區 Denali National Park & Preserve
9號公路旁

很美的 阿拉斯加 風光 ~ 很壯觀的 冰河 ! 台灣 到 溫哥華 坐郵輪 到 阿拉斯加 要台幣 十萬 元以上 ~ 也有 直飛 阿拉斯加 !
阿拉斯加一年只有4個月的旅遊, 所以旺季時一切都很貴. 台灣的旅行團有包機票、下船觀光費, 十萬也只是內艙. 後來我才了解, 原來他們是依 '定價", 一個一個加上去, 難怪會那麼貴.
好美的山川森林和冰河,還有魯冰花,令人陶醉! 竟然可以走上去冰河,不會危險嗎?
6,7 月的阿拉斯加, 野花盛開. 您絕不會相信, 那裡的櫻花才剛長出新葉, 樹上還有 20-30% 的櫻花. 許多長者及小孩都走在冰河上, 因那不是光滑的表面, 而是有米粒般的碎冰. 為了更安全, 可在鞋底加上 shoe grips (約 $5-$20/雙)
夏天的阿拉斯加,白天特別長,就怕精神不濟。 你曾到阿拉斯加看過極光嗎?我還沒看過極光,真想看,聽說二月才有機會看到。
11:30pm 日落, 1AM 去車上拿東西, 就站在車外看地圖, 還挺亮的. 出遊的時候: 想玩就玩,想睡就睡, 放任自己幾天. 我夏天到過北極圈內, 但怕冷, 冬天不想去受凍看極光
難得的驚險之旅 !
走在佈滿碎冰的冰河上, 其實一點都不滑
常聽到的阿拉斯加好像是賭城 原來也有這麼美麗的山明水秀風光 那邊4:15分天就這麼亮了喔! 好友能身歷其境遊覽一番 真是福氣 ! 而我雖沒身歷情境 但隨著好友的相片 也分享了美好風光!
我猜您指的是賭城 - 拉斯維加斯. 阿拉斯加有一部份在北極圈內, 47個台灣大, 人口才 75 萬人 那裡是看極光的好地方
好美的湖光山色~
適合我這種開開停停, 不用走太多路的人.
好美景 讓人著迷 推4
47個台灣大, 人口才 74萬人, 有美國最多、最大的國家公園
自由行反而自在盡興 好美的冰河. 走在冰上不用柺杖不會滑嗎?
當時冰河上佈滿米粒般的碎冰,而非光滑的冰面, 所以不會滑. 很少人用枴杖, 但有少數人跟我一樣怕滑倒, 在鞋底套上止滑的 grips. (就像雪鍊一樣)
好美的公路,這讓我走,可能要一個月才肯離開吧~~XD
朋友的哥嫂二人, 就由西雅圖開車到安克拉冶, 來回也花了一個月. 過了 20 多年, 他們至今仍牢記這旅程. 這曾是我想做的事. 現在是歐里桑了, 就只能以 "遺憾" , 看待這個年青時的夢想.
真是好美的公路景觀 這開闊的天地 映照遠處冰雪山林 果然極致,令人怦然心動
州政府在公路沿途, 設有許多的攝影點、景觀介紹點、歷史點、休息處...., 若真的一一停車, 可能會將相機的電池耗盡哩! 我相信您一定會喜歡上這裡
吳兄不是一個人上路吧? 好像柴油也沒跟上, 哈哈. 我連郵輪都還沒搭過, 被生意綁住, 不好離開. 我倒是知道一些朋友飛到阿拉斯加釣鮭魚, 一趟下來約兩千五美金, 若是要以漁獲量來衡量, 那是划不來, 但是那個經驗是非常的難得.
JetBlue 促銷 Long Beach 至 Anchorage 的票, 最低 $120/來回, 我還買貴了, $176.50/來回, 但也讓我笑了好久. 我 Seattle 的業務員, 就會飛到 Anchorage, 只為釣鮭魚或 halibut, 下週一會破紀錄的熱, San Gabriel Valley 會達 105度, 請留意狗狗的飲水及活動.
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好美的公路景觀..真迷人 竟然可以走上冰河啊..太感動了
這公路沿途十分美麗, 若有藍天, 那河、湖、與海灣的顏色, 會更漂亮.
"鏡湖"波平如鏡,湖面霧氣升起時,美得相當夢幻...彷彿仙境 公路沿線的天然山川美景真多呵 炎炎夏日遊賞冰河,暑氣全消~~
我一人拿著咖啡在鏡湖邊, 除了鳥群外, 就是清涼的風了, 美的我都不想離去. 自由隨興開車, 將美景留在鏡頭下, 才不會有看得到、拍不著的遺憾.
隨興自在的遊走在全美公路間 鏡湖曉色煙嵐如畫 每一倒影都讓水色如碧 宛如仙境 冰河如山稜綿疊 如懸瀑湍流 若能在天晴中看那藍冰上的流水 更是讓人神馳 五六月才見到的春天景色 也是此趟行旅的美麗邂逅 晚安~~謝謝你俗是精采分享
搭巴士旅遊, 總會留下沒有拍夠照片的遺憾, 所以自已隨興地開車走走停停, 就可滿足自己愛拍照的嗜好. 北地的冬天特別長, 一年有 4-5個月的嚴冬, 是來自亞熱帶的我, 所無法忍受, 而它美麗的春夏秋, 雖然短暫, 但卻能留住旅人的心. 張老師, 您早
地球暖化 冰河生態也跟著變化 但是 這特殊的美景 讓人激賞
這冰河與加拿大洛磯山脈的冰河有些不同, 加拿大的冰河也在退縮, 而由雪車開上去, 遊人就看到一大片白茫花的冰河. 我較喜歡這裡. 週末愉快
阿血推~隨興開車走走停停的旅程很棒耶! 冰川好美~~~~
沒行程計畫, 就比較隨意. 站在冰川上, 會感覺到自己的渺小 週末愉快
氣候 變遷 一百年後 春天 沒冰河了, 也把台北市 淹了 ! 臭氧層 破洞 二三十年 可能沒 極光了 ?? 印尼 越南 森林 砍伐, 二氣化碳 太多 地球 災難多 !
前年到阿拉斯加, 遇到百年最大的洪水; 而今年到此, 一條公路也關閉, 原因也是地球暖化造成。山上積雪, 原本該慢慢融化, 結果天氣一下子變熱, 大量的雪融化成山洪, 就沖毀道路。 真不知道以後的地球會如何.
極地美景~ 應該是 怎麼玩都賞心悅目吧! 謝謝精彩分享~ 一周愉快!
怕冷的我, 還是不敢冬天到此看狗拉雪橇 Iditarod 大賽. 一位友人, 就特愛冬天到此.
推文
謝謝
這景觀實在太美 照片都好好看 第3張那湖面起霧 真像仙境
到那湖是個巧合, 下高速公路去買早餐, 不想上高速公路飛馳, 就在林中小路行駛中, 才看見這美麗的湖. 沒計畫的行程, 有不期而遇的邂逅
阿拉斯加位在地球的北端,,與美國本土有著距離吧?? 在這冰天雪地一個人開車旅行,肯定很愜意滴!! 那冰河好壯觀,,人好渺小----公路沿途景色好迷人!!!!!!!!!!
如果從台北飛到紐約, 會飛過阿拉斯加, 而且正好在半路. 從LA 到安克拉治單程, 比台北往返東京, 多 200英哩. 在那裡郊外開車的人, 大多是遊客, 所以可看到好多人也是拿著望遠鏡、相機, 也是沿路開開停停. 值得一遊的地方
好文章欣賞~超級棒ㄝ!!推~祝您 法喜充滿
到大自然走走, 更了解人之渺小與短暫. 謝謝
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世界奇景...真ㄉ好美、好壯觀! 我才真ㄉ羨慕您哩!
此行, 在旅館巧遇3位將登北美最高峰的瑞典山友, 他們打算用7天登頂, 看到他們準備的東西, 我差點腳軟. 登山者的毅力, 真是我難以想像.
我也好愛阿拉斯加 去年夏天去的 讓人印象深刻呢
以前曾細讀您多篇阿拉斯加旅遊, 而對您看熊及走 Exit Glacier 旁的 Harding Icefield Trail, 印象深刻. 我也很喜歡 Alaska.