我和柴油的窩

2011年，當臺灣歷史博物館（臺史博）開館後不久，曾和家人一同前往參觀。

出館後，自知是「孺子不可教也」的料，感覺這博物館充滿教育性，跟我難以爆出火花。

喜歡欣賞古文物的我，和這座如教科書般的博物館保持足夠的空間，即使它離家不遠。

上月回台南時，早我返台又喜歡喝咖啡的三堂哥，向我推薦位在博物館入口的摩爾咖啡 More Café.  

因他在這餐廳喝了套餐附贈的香醇咖啡後，喜歡上他們自家烘培的咖啡。當他在午後步出博物館時，似乎聽到咖啡的呼喚，又入內喝杯咖啡後才離去。

因他的推薦，我和家人隔天就到摩爾咖啡，吃頓含咖啡才台幣 250 的簡餐，也品嘗他讚賞的咖啡。(上下圖)

我告訴家人，這價格在 LA 只能吃半碗拉麵，甚至快餐店一碗簡單的肉燥飯，稅後都要 $12 （NT$380），讓他們體會美國萊豬肉燥飯的「真貴」。

左上：咖哩雞，左下：在地小農水煮雞肉套餐

臺史博的常設展廳

1960年的台灣

午餐後，我們到一旁的臺灣歷史博物館參觀。

相信好友們曾到過這裡，或是看過其他好友們精彩的圖文介紹，因此本文就以我看到的一些館內展覽，配上我搜尋到的資料與各位好友們分享。

我感覺館內的常設展，是以漢人的眼光藉著許多模型道具與中英文說明，向不熟悉台灣歷史的強國人或外國人，介紹在這片土地上發生過的故事。一些展品簡潔的文字介紹，陳列的仿製品少了歷史痕跡，讓我這個刁民走過一圈以後，還帶著一些疑問離去。

2020 年的台灣

穀倉「穀亭畚」

例如，上下圖是以圖片與塑像介紹台灣以前農村生活：榖倉前的孩子們，與戲水的水牛。

當我和母親站在這展覽品前，她告訴我當她嫁給父親時，家的前院還有個類似的穀倉。

早期台灣的農家，以竹編成牆面，塗上牛糞土和石灰，以及稻草加蓋的屋頂，製作了造型像甕既通風又防水的穀倉。可存放收割後的稻穀，又能防止老鼠等動物盜食，名為「穀亭畚」。

新聞曾報導南投竹山現存十餘座類似的傳統穀倉，有的甚至被廢棄。我心想：要是臺史博能以竹山的老穀倉在此展出，既能保護文物，又能讓後人見證前人智慧，應該比嶄新的仿製品更有說服力吧！

仿製品：左，台灣民主國郵票。右上：台灣民主國信封。右下：藍地黃虎旗 ，台灣民主國的國旗。

或許館內常設展的展品大多是仿製品，包括曾讓我感動的台灣民主國郵票、信件與藍地黃虎旗，全都是仿製品。若能看到古文物真品，可能有中獎的喜悅吧！

館中展品有文字敘述，但讀完後有時會有欠缺什麼資訊的感覺。因我這個刁民總期待從說明中，明白展品的 Who, What, When, Where, Why, 及 How.

下圖「港邊的日茂行」，文字解說它是「清代最大商行之一日茂行的樣貌。港邊停泊船隻，屋埕供貨物配送與臨時存放用，埕前有歇山式屋頂的亭子為戲臺。…」

解說讀完卻給我留下問題：「這港口是位在那裡？日茂行建築是建於清代的那個時期？…」我一直以為清帝國幾個最大的商行都在廣州哩！

「港邊的日茂行」

港邊到台的男子與士兵: 清朝前期在臺灣實施嚴格的移民政策，為防範偷渡兵守對來臺者逐一盤問檢查。由於渡台者都是男人，使臺灣成為陽盛陰衰的社會。

有趣的是，在幾天後的鹿港同學會，我們到鹿港民俗文物館參觀時才得到答案。

因文物館中有一古鹿港市街模型，呈現鹿港在清朝的繁華盛況，展品非常類似臺史博展出的「港邊的日茂行」。

我也得到問題的答案：日茂行位在鹿港，建於清朝嘉慶時期。在道光年間，鹿港航道淤積，日茂行也因此逐漸衰微。

下圖是〈臺灣地理圖〉的局部。原圖繪製 17 世紀末至 18 世紀初清康熙時期的臺灣地圖，現收藏在美國國會圖書館中。台史博展出仿製該圖中的臺灣府城（臺南）及臺江內海的局部地圖。

仿製品：〈臺灣地理圖〉的局部

館方介紹:「府城至安平之間的內海，有著多艘大小船隻往來，呈現一片繁盛的景象。…」（上下圖）

我這個刁民很喜歡這幅古畫。雖然「一圖值千言  A picture is worth a thousand words.」，但我還是想多了解畫中的一些細節。因此回家後就找尋有關這幅畫的資料，也認識更多康熙時期的府城。

圖中的府城鹿耳門是清康熙年間，先民從福建廈門橫渡黑水溝來台的合法停靠港口。

因臺江內海水淺，大船須先將人、貨在鹿耳門換到小船，才能運抵府城西門外的碼頭。因小船無法停靠在淺水沙灘，呈現出以牛車或人工將貨物及乘客接送上岸的畫面。

仿製品：荷蘭統治台灣時，熱蘭遮城（安平古堡）初建時的模樣，外面還有木柵。城外是倉庫、商館。左邊低矮的房子，是當時漢人居住的房子。前方懸掛紅白藍三色旗的三艘大船，是荷蘭船隻。後方的帆船，是明帝國的船。

若仔細觀察這幅畫，可見到安平以前是座小島，而紅毛城 (安平古堡) 外有水師營區及媽祖宮；當時與大陸通航的鹿耳門也是座沙洲，島上的媽祖宮還可聆聽海濤聲。

畫中以牛車接送人貨上岸之旁，有赤崁樓（紅毛樓）、大天后宮（媽祖宮）及武廟（關帝廟）。

難怪康熙時期的人站在赤崁樓上，看著前方台江內海的晚霞日落，讚為臺灣八景之一。

荷蘭時期的安平古堡（熱蘭遮城）模型，前方就是港口。

滄海桑田，赤崁樓也如同安平古堡、鹿耳門一樣“漂移”到看不見湛藍大海之處。

今日站在紅毛樓上看到康熙時的台灣八景之一，就是布滿台式民主美學的建築與招牌了！

這張康熙時繪製的台南地圖，還可看到一些台南著名的古蹟。

如「全台首學」孔子廟（文廟）、高懸府城四大名匾之一「爾來了」的城隍廟、及東嶽殿 （嶽帝廟/岳帝廟），都明註在〈臺灣地理圖〉上。

而圖中商家雲集的「十字街」，是府城在清朝時最繁華的商圈，販售著高貴精緻商品、生活工藝百貨、食品、市場與娛樂場所等。

1652 年，荷蘭人建一條可並行六輛馬車的道路，稱為普羅民遮街（民權路），一直通到今日原臺南測候所附近的北極殿大上帝廟，是臺灣第一條寬闊的歐式街道，也是「十字街」的主街。

畫中的「十字街」是普羅民遮街的原貌。

因數年之後，人們認為這歐式馬路太寬了，就在街道中央建造一長條型、寬9 公尺，雙面臨街的店鋪，使荷蘭街縮成兩條僅寬  3公尺的中式巷道，方便商家做生意。

台灣最早原住民的村落模型

仿製品：16 世紀西班牙〈馬尼拉手稿〉繪畫的台灣淡水與雞籠的原住民。

商家雲集的十字街及其附近街道，在清中葉以後發展成打銀街、鞋街、帽街、針街…等，相同的行業集中在同一街道上。

文學家葉石濤在《巧克力與玫瑰花》中寫到：「原來清朝時代的臺南府城猶如歐洲的基爾特一樣，同行同業群居在一個被劃定的特定區域營生。」便是描述十字街商圈的同業匯聚的景象。(基爾特：guild, 行會。11-19世紀歐洲商人，為了互助和保護及促進行業的利益，而組成的一種協會。資料來源：台史博線上博物館：〈道光 2 年春暖鞋街門額〉)

道光 2 年（ 1822 年），商人在「十字街」的鞋街隘門上，掛上「春暖鞋街」門額，寓意熱鬧的鞋街生意興隆。

在日治時期為拓寬道路，這些占據街道中央近 200 年的「臨時攤販」被拆除，「春暖鞋街」門額也被取下在鄭成功文物館展出，讓人見證府城老街昔日的輝煌。

在臺史博也有「春暖鞋街」石碑 ，雖然是膺品，依然可想像十字街在清朝時的繁華景象。

二次大戰期間，日本帝國對抗英美的宣傳

1952 年的台北: 1.台北南京東路(靠近新生北路二段);  2.敦化南、北路; 3. 羅斯福路四段; 4. 施工中的仁愛路四段。要是我阿公的阿爸在那裡有幾甲農地，今天我就不用到蠻夷番邦了。

終於有不是仿製的展品。左上：2017年，「沒有人是局外人」凱道佔領行動成員畫的石頭，成為收藏品。左下：另一件收藏品。 「彩虹台南」為在地關注性別議題的學生社團、 民間團體所組成。

囉嗦不停，突然想起好友橙光提及的大鄧伯花之花語，趕緊寫下扣人心弦的 “結局”:

臺史博位在台南的郊區。館外有廣闊的綠地，雙博物館自行車道可以由此出發，經安平，騎到奇美博物館，單程共 40 公里。

這具教育性的博物館，是對台灣歷史有興趣的中外遊客們，認識台灣歷史的大教室。