我和柴油的窩

洛杉磯聯合車站

週末時，無聊時會購買一張 $10 的南加州大都會鐵路 Metrolink 的車票，可無限次數的搭乘 Metrolink 的火車、LA 各捷運與輕軌、及公共巴士，在 LA 及鄰近的幾個縣作自由行。（註：不可搭乘美鐵、 Metrolink 有 3 條路線在週末不營運。)

南加州大都會鐵道系統不是美鐵 Amtrak,  它有 7 條線路及 55 個車站，總長 512 英里（824 公里）。

除了「內陸帝國-橙縣線」外，其他 6 條路線都以洛杉磯聯合車站 Los Angeles Union station 作為起點。

在車站中庭舉辦火車節的部分活動

九月的一個週末，當我在 LA 聯合車站下車時，正好遇到在車站舉辦的火車節 Train Festival.

月台上除了展示 5 列不同的火車外，售票大廳變成模型火車的展示區，戶外花園也舉辦多種活動與發放贈品。

喜歡模型火車的我，立即打消原本轉搭捷運的行程計畫，留在售票大廳欣賞由幾個模型火車俱樂部，提供的模型火車展示。

洛杉磯聯合車站

聯合車站是洛杉磯的鐵路總站: 地面的月台停靠美鐵、加州美鐵 Amtrak California、 大都會鐵路、與洛杉磯輕軌 A 線。地下層則有捷運 B 、D 線，在此設站停靠。

LA 聯合車站於 1939 年啟用，外觀為西班牙傳道院的建築風格，在 1980 年列名於美國國家史蹟名錄中。

天使廣場 (Plaza de Los Ángeles) 就位在聯合車站前正對面，是加州最古老的廣場之一，建於 18 世紀西班牙殖民時期。

右：火車節活動海報。左上：車站大廳。左下：車站前往中國城、小東京、老街的指標

18 世紀中，西班牙國王卡洛斯三世 King Carlos III 任命內夫 Felipe de Neve 為加利福尼亞的第四任總督。

1781年，他計畫在荒蕪的南加新建一座小城，以利管轄與開發這片野地。

內夫的第一個行動，是為這未來的城鎮規劃一個廣場，作為地理輻射的中心。內夫設計一個長方形的廣場，四周有 cuartel（公安）、糧倉、政府辦公室和Capilla（教堂）。

右：週末有免費的導覽。導覽員在廣場的西班牙國王銅像前。左上：被攤販包圍住的內夫銅像。左下：廣場一角

Plaza de Los Ángeles 天使廣場

他為這廣場取名為 Plaza de Los Ángeles (天使廣場)，也為這新建的小鎮取個轟動武力、落落長的響亮名字 - El Pueblo de Nuestra Señora la Reina de los Ángeles (天使女王聖母鎮)。

星移物換，這名字落落長的小鎮，今日成為簡稱 LA 的大都會了。

今日的天使廣場成為 “El Pueblo de Los Angeles Historical Monument 洛杉磯城歷史紀念地”，洋溢著墨西哥的氣息。

在廣場豎立著內夫總督，與西班牙國王卡洛斯三世的雕像。廣場四週有許多小攤販，中間為表演舞台，是西語裔藝人假日演出的場所。

置身在此，彷彿是在墨西哥的某個城鎮中，因四週大多是講西班牙文的人，看到的全是 “阿米哥 amigo”才會買的商品。

廣場旁的教堂

廣場旁的另一間教堂

廣場南邊有棟由 1884 年的 「廣場消防站 Plaza Firehouse」，改造成的博物館。

館內陳列著 19 世紀末以兩匹馬拉的消防車，以及當時的消防裝備與圖片。

左邊第一棟是 1884 年的廣場消防站

19 世紀用馬拉的消防車，需要快馬加鞭！

在消防站博物館的旁邊，就是「華美博物館 Chinese American Museum」。

原來 LA 聯合車站就蓋在中國城的部分土地上。

當時種族歧視甚重，持保守派觀點的洛杉磯時報還寫道:“聯合車站不是建在中國城之中”，而是以“車站來取代中國城”。

華美博物館就在這棟建築物中

看到當時持著偏見的美國人，藉著公共建設驅逐在此生根定居的華人； 再看到數年後限日本人在 48 小時整理行李、搬到集中營一事，對種族歧視就不足為奇了。

華美博物館除了展示華人百餘年來，在 LA 的奮鬥歷程外，也有一中藥房的藥櫃展出。

想不到當時飄洋過海到此的華人，除了肚子餓吃中餐外，生病還吃中藥哩！

記得曾介紹過華裔影星黃柳霜的頭像，出現在 2022 年發行的硬幣上嗎？當時全美的新聞發表會，就在這博物館內舉辦。

右：博物館的黃柳霜畫像，去年美國硬幣發表會，就在這畫像前舉辦。左上：華美博物館窗前有兩幅對聯，其中一幅寫著「路因風吹斜又轉，頭緣霧染白更灰」。左下：博物館中的中藥鋪

華美博物館。左上：一首歌謠描述著 1852 年到美華人（廣東人）悲傷的心情。左下：19 世紀末的排華法案

廣場北邊有一條很短的奧維拉街 Olvera Street, 它是 LA 第一條街道。

這條老街不長也不寬，街道中央竟然有許多攤位，將老街分為東西兩半。

攤販大多販售有濃厚墨西哥品味的商品，從衣服、piñata (內裝玩具與糖果，於節慶或生日會上懸掛，讓蒙眼的孩子用棍棒打擊)、玩偶、紀念品…。

奧維拉街入口有個紀念 內夫總督，在 1781年建立「天使女王聖母鎮」的紀念碑

街道攤販賣的商品、墨西哥人穿著的衣物

老街中段有一棟於 1818 年，用乾泥磚蓋成的「奧維拉土坯屋 Avila Adobe」，是 LA 現存最古老的住宅建築。

這土磚屋以曬乾的土坯，堆疊為 76 – 91 公分寬的牆；再以附近河邊的棉白楊 cottonwood 作為屋頂橫樑建材。

屋內為住宿之處，廚房位在室外，當時烹飪的爐灶、鍋盤，依然維持著良好狀態，好像屋主還住在這裡似的。

土坯屋的廚房

可看到土坯屋的厚度，當時是用曬乾的土磚作為牆壁

走在這老舊、擁擠的奧維拉老街，讓人有進入時光隧道，回到兩百多年前的 “天使女王聖母鎮”。

老街兩旁除了有無法讓我動心掏腰包的商店外，還有幾家墨式口味的餐廳。

這裡道地的墨西哥菜，就成我今日的午餐。

奧維拉街的年輕遊客

奧維拉街

天使廣場上的攤販。左側尖塔式大樓是 LA 的市政廳

洛杉磯國際機場 LAX 的高架輕軌 People Mover, 將於明（2024）年完工。屆時旅客下機後，搭乘機場輕軌到“LAX/Metro Transit Center 機場/捷運轉運站”，即可轉搭捷運 K 線，再銜接其他捷運輕軌到 LA 市中心、聯合車站或鄰近城市。

這對自助旅遊者將是一大福音。因為聯合車站是南加的交通樞紐，不僅有鐵路與捷運，也有長途的灰狗巴士及市區的巴士站。

若您來到 LA 聯合車站，別忘了撥空走出車站大廳，到車站前的老街、廣場及博物館一遊。若又到鄰近的中國城與小東京，那麼您一天就能體會多國不同的文化風情了。

洛杉磯聯合車站。左：捷運 A 線列車，右：南加州大都會鐵路 Metrolink 列車