F-35C
在南加州漢廷頓海灘市 Huntington Beach 舉行的太平洋飛行秀 Pacific Airshow, 前年(2020) 因疫情停辦，去年 (2021) 因海上油井的輸油管漏油，導致最後一天活動被迫取消。
今年終於順利的舉辦，三天的飛行秀也在無數的掌聲中平安落幕。
Michael Goulian/ Goulian Aerosports
南加州每年都有數場的飛行表演，但這場由民間主辦，在漢廷頓海灘市舉辦的航空展，2016 年才首次舉辦。
當時稱為 “百年靈漢廷頓海灘飛行秀 Breitling Huntington Beach Airshow”，後來改名為“大太平洋航展The Great Pacific Airshow”，現在又更名為“太平洋飛行秀”。
在過去 5 年的飛行秀中，美國海軍的藍天使飛行隊 U.S. Navy Blue Angels、美國空軍的雷鳥飛行隊 U.S. Air Force Thunderbirds、英國皇家空軍特技飛行隊 Royal Air Force Red Arrows，以及加拿大空軍雪鳥飛行隊 Canadian Forces Snowbirds, 曾在此作精彩的表演。
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FA-18 超級大黃蜂 Super Hornet
由於這飛行秀的節目豐富，技術精湛的飛行員，駕駛著多種類型的新舊飛機，翱翔在南加州的天空。
在 2019 年，才舉辦 4 屆的太平洋飛行秀，就已被美國空軍雷鳥飛行隊，兩次評為當年最佳的“年度民航秀 Civilian Airshow of the Year.”
而今日美國報 USA Today 就多項活動，評選各活動的 “10 個最好/10 Best” 予以介紹。太平洋飛行秀在 2019 年，被今日美國報評為北美飛行秀的第五名， 2021年即躍升至第二名。對於才舉辦數年的太平洋飛行秀，就能得到高度評價，除了對組織團隊的成就予以肯定與鼓勵外，也能知道節目設計的精彩與用心。
頭下腳上的 F/A-18 超級大黃蜂 Super Hornet, 飛行員不會暈機？
以超音速飛行的 F/A-18 超級大黃蜂 Super Hornet
Michael Goulian/ Goulian Aerosports，又一個不會暈機的飛行員，頭下腳上的飛翔
今年三天的表演節目，從早上 10:30 在國歌聲中開幕，到下午 4:30 結束的 6 個小時中，每天安排 25 場精彩表演，一個接一個毫無冷場，而且沒有重複出現。
空中的飛行表演在 4:30 結束後，地面的活動也揭開序幕，除了舞台上的表演外，還有許多各種攤位讓人們放慢腳步。
參與活動的美國三軍與陸戰隊，當然也不會錯過這個與民眾拉近距離的機會，在會場也設立攤位介紹自己。而沙灘上還有許多不願離去的觀眾，因為他們坐臥在沙灘上等待著夕陽美景。
F/A-18 超級大黃蜂 Super Hornet
F-16 Agressor 超音速飛行
F-16 Agressor
主辦單位在一小部分的沙灘上，擺設座椅作收費觀眾席，除了有司儀詳細的解說外，許多飛行表演，如跳傘降落位置、F-16 作分裂式或交叉表演、及空中消防機灑水等，皆以此作為表演的中心點。
付費的觀眾不只能聽到介紹，也能看得更清楚。而新型的個人飛行器 BlackFly, 在飛翔之後也降落在收費區中，期望「特區」觀眾下單購買。
然而飛行表演需要相當大的空間，並非在收費區才能看得到表演。
只要站在漢廷頓海灘市長達數英里的沙灘上，或一旁的加州 1 號太平洋海岸公路上，都能看到各項精彩表演。本文的照片就是 “凍霜” 的我，坐在收費區外的沙灘上拍的。
F-16 Agressor
F-16 Agressor 特技飛行
F/A-18 超級大黃蜂 Super Hornet
F/A-18 超級大黃蜂 Super Hornet
在正式飛行表演日子時，除了會湧入無數的觀眾外，停車更是個頭痛的大問題。
因此在第一天預演時去觀賞，成為我看飛行秀的習慣。
這優點是停車方便，而且海灘上不會有擁擠的人潮；缺點是少數表演者或隊伍不會參加預演，表演時間也不確定，而且表演舞台與攤位都還不會開放。
以超音速飛行的 F/A-18 超級大黃蜂 Super Hornet
F-16C 雷鳥
美國陸軍 UH-60 直升機
我以主辦單位官網 www.pacificairshow.com 的介紹，與各位好友分享一些飛行員或機隊：
來自加州國民警衛隊第 115 空運中隊的 C-130J Hercules 大力神消防機，它可高速飛行，亦可在空中作慢速消防滅火。
下 2 圖是它作空中灑水表演，相信常有野火的加州，需要更多這種空中消防機。
C-130J
C-130J 灑水表演
主辦單位今年依然邀請數位民間的飛行員參與表演，著名的特技飛行員麥可·古利安 Michael Goulian 就是其中一位。
當他才 27 歲時，即贏得美國無限特技飛行錦標賽，達到這項運動的頂峰。他也曾代表美國，參加了三場世界特技飛行錦標賽。
看過麥可飛行特技表演的人，會說他的表演是人與飛機的完美結合。今年他在太平洋飛行秀上飛行的飛機，是世界上最高性能的特技飛機 - EXTRA 330SC. (下 3 圖)
Michael Goulian/ Goulian Aerosports
Michael Goulian/ Goulian Aerosports
Michael Goulian
這次飛行展中，一架由矽谷初創公司 Opener, 研發的單人座電動飛行器 – BlackFly, 讓與會觀眾們眼睛一亮。
這個人電動飛行器除了平常的直線飛行外，還可以作垂直飛行和降落。
每次充電可飛行 25英里/ 40 公里，最高時速達 60英里/ 96 公里。(下圖)
MV-22 Osprey
由波音製造，有雙傾斜旋翼，服役於美國海軍陸戰隊的 MV-22 魚鷹直升機 Osprey, 結合了直升機的靈活性，和渦輪螺旋槳飛機的高速性能。
“魚鷹”可以攜帶 24 名海軍陸戰隊員，速度是直升機的兩倍，飛行距離是直升機的五倍，大大增強了海軍陸戰隊作戰的優勢。(上圖)
左下：黃金騎士跳傘隊的飛機。右： 雷鳥 F-16C
B-25
位在南加州橙縣約翰韋恩機場 John Wayne Airport 旁的里昂航空博物館 Lyon Air Museum, 今年首次加入飛行秀。
博物館擁有的“自由衛士 Guardian of Freedom”B-25 米切爾轟炸機 Mitchell Bomber, 重出江湖飛翔在漢廷頓海灘上，它還曾參與第二次世界大戰。
B-25 是第二次世界大戰中盟軍的航空主力，從事轟炸、襲擊、偵察和偵測潛艇等任務。（上、下圖）
B-25
T-33
除了來自博物館的老爺級 B-25 轟炸機外， T-33 古董噴射機也出現在南加州的上空。
T-33 名為“王牌製造者 Ace Maker”, 是美國空軍最早的作戰噴射機。（上圖及下二圖）
T-33
T-33
「跳蛙 The Leap Frogs」是美國海軍的降落傘隊。（下二圖）
該隊始於 1969 年。當時海軍海豹 Seal 突擊隊和水下爆破隊員，自願在週末的航空展上表演跳傘。1974 年，海軍成立名為「跳蛙」的跳傘隊。
海軍「跳蛙」隊員由現役的海豹突擊隊，和特種作戰艦隊 SWCC 等隊員組成。當跳傘隊員的期限三年，當他們在降落傘隊服役三年後，就必需再返回原作戰單位。
跳蛙降落傘部隊
跳蛙
黃金騎士隊 Golden Knights 是美國陸軍的空中降落傘隊，是世界排名第一的跳傘隊。
黃金騎士團包括四個降落傘單位和一個航空單位。今年是他們繼去年之後，第二次參加太平洋飛行秀。（下 3 圖）
在飛行秀時， F-35C 隱形戰鬥機及 F-16C 戰鬥機曾多次以超音速飛過會場，除了帶來震耳欲聾的音爆 (聲爆 Sonic boom) 聲外，飛機的翅膀或後方也產生雲霧，讓許多人感到無比的奧秘。
音爆是空氣中物體速度突破音障時，產生衝擊波，而伴生的巨大爆炸聲。
F-35C
F-35C
當飛機以超音速飛行時，飛行的速度比它發出的聲波速度更快。
等到飛機飛過去後，聲音才傳到我們的耳朵，突然會感到一股衝力，這就是音爆（聲爆）現象。
飛行器後方會產生雲霧，是因飛機突破音障時，因氣壓降低導致溫度下降，空氣中的水氣凝結形成的小液滴，彷彿飛機帶著一團雲一起飛翔。
以超音速飛行中的 F-35C
F-35C
F-35C 由洛克希德·馬丁公司生產的多用途戰機，兩翼可摺疊收納，每架高達 1 億 4290 萬美元。
F-35C 隱形戰鬥機是美國海軍為應對未來威脅，保持美國海軍海上霸權，為航空母艦作戰而特別設計的戰鬥機。
雷鳥 Thunderbirds F-16C
雷鳥 Thunderbirds F-16C
由美國空軍雷鳥飛行隊駕駛 F-16 戰機，每天各作約一小時的精彩表演，是這飛行秀的壓軸戲，也是觀眾最期待的飛行特技！
今年是美國空軍雷鳥飛行隊第 5 次參與這飛行秀，他們駕駛著洛克希德·馬丁公司製造的 F-16 戰鬥機，在空中編隊飛行，以高精確度和精心編排，翼尖僅相距幾英尺，表演空中翻轉、分裂式和編隊等，總讓地面仰望的觀眾們，不停的驚呼與讚嘆！
雷鳥於 1947 年成立，並於 1953 年成為空中表演團隊。
今日的每個雷鳥中隊，包括六名專業戰鬥機飛行員， 同時駕駛著 6 架 F-16 作精彩的空中飛行秀。
那麼為何我的照片上的雷鳥飛行隊，不是一架、就是兩架 F-16, 沒有 6 架同時出現的情況？且聽我慢慢訴說“冤情”啊！
到海邊觀看飛行秀的人，大多數會坐在自備的海灘浴巾上，像野餐一樣吃吃喝喝，也可趟著欣賞空中的各種飛行表演。
雷鳥 Thunderbirds F-16C
雷鳥 Thunderbirds F-16C
也準備不少零食點心的我，想不到坐臥在舒服的海灘上欣賞飛行秀，在兩點前就吃完所有的戰備存糧。
又想到離家前，芋頭•太郎 Taro 「臨行密密送，意恐遲遲歸」的落寞表情，我就起身打包回家。因此兩點以後的預演飛行機隊，包括在 3:26 - 4:30PM 由雷鳥飛行隊作的高空飛行秀，就成為我明年再來觀看飛行秀的理由了。
雖然我沒有留到最後，看完雷鳥飛行隊 6 架 F-16 的團隊表演。但在海灘時，幸運的看到兩架 F-16 作預演練習，本文才有雷鳥飛行隊照片交差。
雷鳥 Thunderbirds F-16C
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