去年5月, 曾在痞客邦介紹 “2014年富爾頓鐵路節” Fullerton Railroad Days.
而2015年的 “富爾頓鐵路節”, 又在 5/2 及 5/3 的週末舉辦。
曾是火車迷的我, 近日雖然「酷酷掃」, 但依然到富爾頓火車站, 與舊愛們相聚一堂。
而早在1999年, 南加州火車迷成立的南加州鐵路廣場協會 SCRPA, 在富爾頓火車站前的廣場, 舉辨兩天的鐵路節 Railroad Days.
在鐵路節中, 他們以和火車有關的教育、模型及展覽活動, 來保護南加州鐵路遺產, 以推廣到所有的年齡層。在這成功的展覽會後, 從此年年舉辨, 吸引各地的火車迷, 一同參加鐵路節。
下圖:火車迷排隊參觀火車駕駛座
BNSF 8357
從駕駛座外望
2008年, 美鐵 Amtrak 為了介紹搭乘火車的好處, 及美國鐵道之歷史, 將美國第一條橫貫鐵路之完工日- 5月10日, 定為全國火車日 National Train Day.
會動的樂高火車
上、下圖: 想不到樂高組成的火車, 是如此好玩。現場也有小朋友的樂高動手區, 讓他們自己發揮創造力。
會動的樂高火車
比美鐵早9年舉辦鐵路節的SCRPA, 為了結合全國火車日, 將富爾頓鐵路節, 改在火車日前舉辦。
這也說明, 為何它比「全國火車日」, 總是提早一星期之原因。
上下圖: 扇形火車庫
早期的蒸汽火車頭, 只能向前行駛, 扇形火車庫中間的轉車盤, 可讓車頭和其他鐵道車輛, 藉此轉向以行駛回程。有轉車盤的扇形車庫, 也方便存放、維修蒸汽車頭。
上下二圖, 是否會讓您想到台灣彰化扇形車庫?
彰化扇形車庫, 其十二股道放射狀半圓弧狀的車庫, 為台灣唯一保存的扇形車庫。彰化車站至今仍使用它, 作為調度機關車頭入庫維修或離庫出勤, 但已開放參觀, 成一熱門觀光點。
Santa Fe 3751-駕駛員
今年鐵路節的特別來賓 - 聖塔非3751號蒸汽火車頭 Santa Fe 3751. 這蒸汽火車頭於 1927 年出廠, 輪子採用 4-8-4 配置, 於1957年退役。
這輪子像個巨物
1986年, 這放在公園展示的火車頭, 售與當地的鐵路歷史協會 San Bernardino Railroad Historical Society, 該組織花了150萬美元重修後, 它又可以四處趴趴走了。
這蒸汽火車也曾出現在 2001年的電影「珍珠港」上。
3751的縮小模型
上圖: Santa Fe 3751 的縮小模型
轉彎又跑得快, 結果出軌了, 2節火車頭自己往前跑, 後面的倒在半路上...
聖塔非3751號蒸汽火車頭雖是老古董, 但它的最高時速曾達 103英哩/165公里。 “阿強號” 該加加速吧!
除了會場除了 Santa Fe 3751 這老式蒸氣火車頭外, 還有一個更老的火車頭, 在會場展出。那是 1894年製造的載運蔗糖的窄軌火車頭, 在1958年售給迪士尼。至今, 這高齡121 歲的老火車頭, 仍在老當益壯繞著迪士尼樂園繞, 帶給遊客們快樂的回憶。
因這迪士尼火車頭, 曾多次出現在我的部落格, 所以今天就讓它休息一次。
會場中其他的老古董車箱, 為兩輛守車 caboose. 掛在貨物列車尾部的守車,為提供車長及隨車人員乘座的工作車。
維妙維肖的模型, 還跑得很快
每次到鐵路節, 除了特展的火車頭、車箱外, 最令我徘徊不去的是鐵道模型。鐵道模型是仿鐵路的比例, 所做成與鐵路運輸有關的模型,如火車、車站、城鄉、橋樑等, 通常依照真實的尺寸, 依比例製作而成。
為了這運礦砂的火車, 還做出一大片的礦場...
鐵路模型包括鐵路與相關物件及環境,如火車頭、車箱、鐵軌、訊號系統等。道路、建築、車站、月台、平交道、汽車、人及動物等等週邊設施,也都需依比例縮小做出。再配上天然風景, 如河川、牧場、海濱、山洞, 也都需要呈現。
除了採礦火車會跑外, 還有礦區升降梯、爆破...
在美國, 許多鐵路模型玩家們, 會組成俱樂部一起聚會, 互相研究鐵路模型之設計; 在合作下, 將各自的火車在共同設計的山水城鄉中奔跑。在鐵路節中, 有15 組展出製作精細的鐵路模型, 而其中大部分為俱樂部玩家, 在合作創作下之共同的展出。
在臺灣也有以鐵道模型的俱樂部。相信世界各地的鐵路模型的玩家們, 都有講不完的 “火車經” 。
2014年前, 在每年5月10日前/後之週末, 美鐵在各地的鐵路博物館及火車站, 同時舉行慶祝全國火車日之活動。
而今(2015)年, 美鐵或許因人力、參與展覽的火車有限, 因而改變了這個慶祝方式。今年火車日, 不是全國在各地同時舉辦慶祝活動, 而改在不同日、不同地點, 由單一城市舉辦火車日。
LA 今年沒被選上為舉辦火車日之城市, 所以沒有慶祝火車日的活動。但南加州二萬多火車迷, 依然聚在富爾頓鐵路節, 慶祝這每年一次的盛會。這是個寓教於樂的鐵路節。
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